Test physique du permis de conduire thaïlandais 2026 : Daltonisme, réaction, perception de la profondeur et vision périphérique

Guide complet du test d'aptitude physique du permis de conduire thaïlandais pour les étrangers en 2026. Couvre le test de daltonisme, le test de réaction au freinage, le test de perception de la profondeur et le test de vision périphérique, y compris les nouvelles règles de renouvellement du DLT et des conseils pour réussir chaque station.

Résumé exécutif : Chaque primo-demandeur d'un permis de conduire thaïlandais doit passer quatre tests d'aptitude physique au bureau du Department of Land Transport (DLT) : vision des couleurs, réaction au freinage, perception de la profondeur et vision périphérique. La bonne nouvelle est que ces tests sont simples, prennent seulement 10 à 15 minutes au total et ont un taux de réussite estimé à plus de 95% pour les adultes en bonne santé. Pour les renouvellements de permis, les règles ont été considérablement assouplies en 2026. Cet article couvre exactement ce qui se passe à chaque station de test, ce que les changements de règles de 2026 signifient pour vous, que faire en cas d'échec et des conseils pratiques pour arriver préparé.

1. Aperçu du test d'aptitude physique du DLT

Le test d'aptitude physique est administré sur place au bureau du DLT, généralement au deuxième ou troisième étage. Il ne s'agit pas d'un examen médical — vous aurez déjà obtenu votre certificat médical auprès d'une clinique (50–300 THB) avant d'arriver. Les tests sur place évaluent si vous possédez les capacités sensorielles et motrices de base nécessaires pour conduire en toute sécurité.

Point clé à retenir : Les tests physiques sont largement considérés comme la partie la plus facile du processus de permis de conduire thaïlandais. La plupart des candidats terminent les quatre stations en moins de 15 minutes. Si vous arrivez préparé, vos chances de réussir du premier coup sont extrêmement élevées.

Quels tests s'appliquent à vous ?

Les exigences de test varient selon que vous êtes un primo-demandeur (permis temporaire de 2 ans) ou que vous renouvelez un permis existant. Le tableau ci-dessous résume les règles actuelles :

Ces changements découlent du Règlement ministériel n° 2, B.E. 2568, en vigueur depuis le 5 mars 2025 et pleinement mis en œuvre dans les bureaux DLT d'ici 2026. Le DLT a adopté les règles assouplies suite aux recommandations du Conseil médical de Thaïlande, dans le but de réduire le temps de traitement et de désengorger les bureaux de transport tout en maintenant les normes de sécurité routière.

2. Test de daltonisme

2.1 Comment le test fonctionne

Le test de vision des couleurs du DLT utilise une machine spécialisée qui affiche des lumières colorées une par une dans une séquence aléatoire. Vous devez identifier chaque couleur lorsqu'elle apparaît.

La procédure du test :

1. Vous vous asseyez ou vous tenez debout devant la machine et regardez dans sa zone de visualisation.
2. Des lumières colorées — rouge, jaune et vert — apparaissent une par une dans un ordre aléatoire.
3. Vous identifiez chaque couleur à voix haute ou en appuyant sur le bouton correspondant. Vous pouvez répondre en anglais, en thaï ou pointer une carte de référence en cas de barrière linguistique.
4. La séquence comprend généralement 5 à 8 lumières.
5. La machine ou l'agent superviseur enregistre vos réponses.

Important : Contrairement aux vrais feux de circulation où la position fournit un indice (rouge en haut, vert en bas), la machine de test du DLT peut afficher les couleurs sans aucun contexte de position. Vous devez vous fier uniquement à la perception des couleurs.

2.2 Pourquoi les couleurs des feux de circulation sont importantes

Le test est conçu pour vérifier que vous pouvez distinguer de manière fiable les trois couleurs des signaux de circulation. La Thaïlande utilise des signaux de circulation standard rouge-ambre-vert, identiques à ceux utilisés internationalement. Un conducteur qui ne peut pas distinguer le rouge du vert présente un risque de sécurité évident aux intersections.

2.3 Que faire si vous êtes daltonien ?

Un déficit léger de la vision des couleurs (deutéranomalie, le type le plus courant de daltonisme rouge-vert) n'empêche souvent pas de réussir. Les lumières du test DLT sont grandes, lumineuses et généralement distinguables même pour les personnes ayant un déficit léger.

Pour les personnes ayant un daltonisme plus sévère :

• Le DLT peut demander une évaluation par un ophtalmologue avant de prendre une décision finale.
• Dans certains cas, un permis restreint peut être délivré, ou des méthodes de test alternatives peuvent être utilisées.
• La politique varie selon le bureau DLT, donc si vous avez une condition diagnostiquée, il est conseillé de contacter la ligne d'assistance du DLT (1584) ou de consulter le bureau à l'avance.

2.4 Changement de règle 2026 : Test de couleur supprimé pour les renouvellements

Le changement le plus significatif récent est que le test de vision des couleurs a été complètement supprimé pour tous les renouvellements de permis. Si vous renouvelez un permis de conduire thaïlandais existant — que ce soit de 2 ans à 5 ans, ou de 5 ans à 5 ans — il ne vous sera pas demandé de passer le test de daltonisme, quel que soit votre âge. Ce test n'est désormais requis que pour les primo-demandeurs de permis.

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3. Test de réaction au freinage

3.1 Comment le test fonctionne

Le test de réaction au freinage mesure la rapidité avec laquelle vous pouvez déplacer votre pied de l'accélérateur au frein lorsqu'un feu rouge apparaît — simulant un scénario de freinage d'urgence.

L'équipement de test :

• Un siège avec un pédalier positionné pour votre pied droit uniquement.
• Deux pédales : un accélérateur simulé et un frein simulé.
• Un panneau d'affichage avec une colonne de lumières vertes et un grand voyant indicateur.

La procédure du test :

1. Asseyez-vous et placez votre pied droit sur la pédale d'accélérateur. Appuyez dessus pour démarrer le test.
2. Une colonne de lumières vertes commence à monter sur l'écran pendant que vous maintenez l'accélérateur.
3. Surveillez attentivement le grand voyant indicateur.
4. Dès que le voyant passe au rouge, vous devez immédiatement lever le pied de l'accélérateur et enfoncer brusquement la pédale de frein aussi rapidement que possible.
5. Si votre temps de réaction est dans le seuil acceptable, la colonne verte s'arrête nettement et vous réussissez.
6. Vous avez généralement deux tentatives si vous ne réussissez pas la première fois.

3.2 La règle du pied droit uniquement

Critique : Vous devez utiliser uniquement votre pied droit pour ce test. Utiliser votre pied gauche sur la pédale de frein entraînera un échec automatique. Cette règle reflète la pratique réelle de conduite en Thaïlande, où les véhicules ont le volant à droite avec une boîte manuelle courante — utiliser le pied droit pour l'accélérateur et le frein est la norme attendue.

3.3 Raisons courantes d'échec

Raison d'échec	Explication
**Trop lent**	Si votre temps de réaction dépasse le seuil, un point rouge apparaît sur la colonne de lumières vertes
**Mauvais pied**	Utiliser votre pied gauche sur la pédale de frein — échec automatique
**Freinage trop agressif**	Enfoncer le frein excessivement fort peut également être enregistré comme un problème sur certaines machines

3.4 Seuil de réussite

Le DLT ne publie pas publiquement de seuil exact de temps de réaction, mais d'après les rapports des candidats, un temps de réaction inférieur à environ 0,75 seconde est généralement suffisant. Le temps de réaction visuelle moyen d'un adulte en bonne santé est d'environ 0,25 seconde, donc la plupart des gens réussissent confortablement.

3.5 Changement de règle 2026 : Supprimé pour les renouvellements plus jeunes

Selon les règles de 2026, le test de réaction au freinage est totalement supprimé pour les conducteurs de 55 ans ou moins qui renouvellent un permis expiré depuis moins d'un an. Si vous avez plus de 55 ans, ou si votre permis a expiré depuis plus d'un an (quel que soit l'âge), vous devez toujours passer et réussir ce test.

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4. Test de perception de la profondeur

4.1 Comment le test fonctionne

Le test de perception de la profondeur évalue votre capacité à juger les distances relatives — une compétence essentielle pour les distances de sécurité, le stationnement et l'insertion dans le trafic.

L'équipement de test :

• Un appareil en forme de boîte positionné à environ 2,5–3 mètres devant vous.
• À l'intérieur de la boîte : deux tiges verticales (ou broches) placées à différentes distances.
• Une commande avec deux boutons : un pour avancer la tige mobile, un pour la reculer.

La procédure du test :

1. Regardez dans la zone de visualisation de la boîte. Vous verrez deux tiges verticales à différentes profondeurs.
2. À l'aide de la commande à boutons, ajustez la tige mobile jusqu'à ce que les deux tiges semblent être à la même distance de vos yeux — parfaitement côte à côte.
3. Une fois satisfait, confirmez votre réponse. La machine mesure l'erreur de distance entre les deux tiges.
4. Si l'erreur se situe dans la tolérance acceptable, vous réussissez cette tentative.
5. Vous avez généralement besoin de deux ou trois alignements réussis pour terminer la station.

4.2 La technique de l'œil unique

La méthode la plus fiable pour réussir le test de perception de la profondeur utilise une astuce physiologique simple :

1. Commencez avec les deux yeux ouverts et faites votre meilleur alignement initial.
2. Fermez brièvement un œil. Observez si les tiges semblent changer de position l'une par rapport à l'autre.
3. Si elles changent lorsque vous fermez un œil, elles ne sont pas encore alignées — le changement est causé par la différence de parallaxe entre vos deux yeux.
4. Faites de petits ajustements et répétez la vérification à un œil.
5. Lorsque fermer un œil ne provoque aucun changement apparent dans les positions relatives des tiges, elles sont à des distances presque identiques.
6. Confirmez avec les deux yeux ouverts et soumettez.

Pourquoi cela fonctionne : La perception de la profondeur repose sur la vision binoculaire — la légère différence d'angle entre ce que chaque œil voit. Lorsque deux objets sont à des distances différentes, chaque œil voit une séparation latérale légèrement différente entre eux. Lorsqu'ils sont à la même distance, les deux yeux voient la même séparation latérale. En fermant un œil, vous éliminez l'indice de profondeur binoculaire ; tout changement apparent restant révèle une différence de distance.

4.3 L'astuce de l'ombre

De nombreux candidats rapportent un indice visuel pratique : cherchez l'ombre de la tige mobile sur la surface intérieure de la boîte. La machine a généralement une source de lumière interne. Lorsque l'ombre de la tige mobile tombe dans une position de référence constante (par exemple, autour de la position 12 à 1 heures par rapport à un repère de référence), les tiges sont alignées. Mémoriser cette position d'ombre lors de votre premier alignement réussi peut vous aider à reproduire l'alignement lors des tentatives suivantes.

4.4 Conseils pour réussir

Conseil	Pourquoi cela aide
Portez vos lunettes ou lentilles	Une vision non corrigée altère directement la perception de la profondeur
Faites de petits ajustements progressifs	Les grands sauts dépassent la position correcte
Comprenez les boutons avant de commencer	La confusion entre avancer/reculer fait perdre du temps
Ne vous précipitez pas	Prenez votre temps pour affiner ; il n'y a pas de limite de temps stricte
Utilisez la technique de l'œil unique	Fournit une vérification objective au-delà de l'intuition

Le taux de réussite à ce test est très élevé — environ 95% ou plus pour les adultes en bonne santé. La plupart des gens le terminent en moins de deux minutes.

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5. Test de vision périphérique

5.1 Comment le test fonctionne

Le test de vision périphérique garantit que vous pouvez détecter les véhicules, les piétons et les dangers approchant des côtés sans tourner la tête — une capacité cruciale pour les changements de voie sécuritaires, le balayage des intersections et la conduite urbaine dans le trafic souvent chaotique de la Thaïlande.

L'équipement de test :

• Un appui-tête, semblable à ce que vous trouveriez chez un optométriste, qui maintient votre tête fixe.
• Un affichage avec des lumières positionnées aux bords de votre champ visuel — sur les côtés et parfois au-dessus ou en dessous de votre ligne de visée centrale.

La procédure du test :

1. Appuyez votre visage dans l'appui-tête. Cela maintient votre tête immobile et stable.
2. Fixez vos yeux sur un point central fixe directement devant vous.
3. Ne tournez pas la tête et ne déplacez pas votre regard. Le test ne fonctionne que si vous continuez à regarder vers l'avant.
4. Des lumières colorées — généralement vert, jaune et rouge — clignoteront à diverses positions dans votre vision périphérique.
5. Identifiez chaque lumière lorsque vous la détectez. Selon la machine, vous annoncez verbalement la couleur ou appuyez sur un bouton.
6. La machine mesure votre angle de champ visuel. Vous devez démontrer un minimum d'environ 120 degrés de vision périphérique horizontale pour réussir.

5.2 Comprendre le seuil

La vision périphérique humaine normale s'étend sur environ 180–200 degrés horizontalement. Le seuil du DLT d'environ 120 degrés est bien dans la fourchette de la plupart des individus en bonne santé. Le test dépiste les restrictions sérieuses du champ visuel causées par des conditions médicales comme le glaucome, le décollement de la rétine, l'AVC ou la vision tubulaire avancée — il n'est pas conçu pour faire échouer les personnes ayant une vision normale.

5.3 Conseils pratiques

Conseil	Pourquoi cela aide
**Gardez votre tête absolument immobile**	La tentation naturelle est de jeter un coup d'œil vers les lumières — résistez-y
**Détendez-vous et respirez normalement**	La tension rétrécit votre attention visuelle, rendant plus difficile de remarquer les stimuli latéraux
**Portez des lentilles de contact si vous en avez**	Les montures de lunettes peuvent physiquement bloquer la vision latérale ; les lentilles offrent une périphérie sans obstruction
**Si vous portez des lunettes, choisissez de grands verres avec des montures fines**	Maximise l'angle sous lequel la lumière peut atteindre vos yeux
**Nettoyez vos verres avant le test**	Les traces retardent la détection des lumières latérales
**Concentrez-vous sur une conscience large et détendue**	Pensez « mise au point douce » plutôt que de fixer intensément le point central

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6. Changements de règles 2026 : Un résumé complet

Le changement réglementaire le plus significatif pour 2026 est l'assouplissement des exigences de tests physiques pour les renouvellements de permis. Ces changements ont été introduits pour rationaliser le processus de renouvellement et réduire l'affluence dans les bureaux DLT.

6.1 Ce qui a changé

Changement	Détails
**Test de vision des couleurs supprimé pour tous les renouvellements**	Aucun demandeur de renouvellement, quel que soit l'âge, n'est tenu de passer le test de daltonisme
**Test de réaction au freinage supprimé pour les renouvellements plus jeunes**	Les conducteurs de 55 ans ou moins dont le permis a expiré depuis moins d'un an sont dispensés du test de réaction au freinage
**Lancement du renouvellement en ligne**	Les conducteurs éligibles (55 ans ou moins, permis valide ou récemment expiré) peuvent renouveler en ligne via le système DLT e-Learning et l'application Smart Queue, à partir de mars 2026

6.2 Ce qui n'a pas changé

• Les primo-demandeurs passent toujours les quatre tests physiques.
• Les tests de perception de la profondeur et de vision périphérique restent requis pour tous les demandeurs, y compris les renouvellements.
• Les conducteurs de plus de 55 ans doivent toujours se présenter en personne et passer le test de réaction au freinage, plus la perception de la profondeur et la vision périphérique.
• Les permis expirés depuis plus de 3 ans sont traités comme des demandes entièrement nouvelles (tous les tests, examen écrit et test pratique de conduite requis).

6.3 L'option de renouvellement en ligne

Les conducteurs éligibles peuvent désormais renouveler entièrement en ligne sans se rendre dans un bureau DLT :

1. Suivez la formation d'une heure sur www.dlt-elearning.com.
2. Réservez via l'application mobile DLT Smart Queue.
3. Téléchargez les documents requis numériquement.
4. Payez les frais de renouvellement en ligne.
5. Recevez le nouveau permis par courrier ou récupérez-le au bureau.

Note : La disponibilité du renouvellement en ligne pour les résidents étrangers peut varier selon la province. Vérifiez auprès de votre bureau DLT local ou appelez la ligne d'assistance 1584 pour confirmer.

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7. Que se passe-t-il en cas d'échec à un test physique

Échouer à un test physique est rare mais ce n'est pas la fin du parcours. Le DLT a une procédure de repassage claire.

7.1 Les règles de repassage

Règle	Détail
**Délai d'attente**	Vous devez attendre au moins **3 jours** avant de repasser le test échoué
**Fenêtre de repassage**	Vous devez repasser la partie échouée **dans les 90 jours** suivant votre dernier examen
**Périmètre du repassage**	Vous devez uniquement repasser la ou les stations spécifiques que vous avez échouées — pas toute la séquence
**Nombre de tentatives**	Plusieurs repassages sont autorisés dans la fenêtre de 90 jours
**Après 90 jours**	Si vous ne terminez pas le repassage dans les 90 jours, votre demande peut expirer et vous pourriez devoir recommencer tout le processus

7.2 Étapes pratiques après un échec

1. Demandez quelle station vous avez échouée et pourquoi. Le personnel délivrera un avis précisant quel(s) test(s) doivent être refaits.
2. Traitez le problème sous-jacent. Si vous avez échoué au test de vision des couleurs, faites un examen de la vue. Si le test de réaction au freinage était le problème, entraînez-vous à la coordination des pieds chez vous (même assis sur une chaise et pratiquer le mouvement accélérateur-frein peut aider).
3. Reprenez rendez-vous via l'application DLT Smart Queue.
4. Revenez après le délai d'attente de 3 jours et repassez uniquement la ou les stations requises.

7.3 Cas particuliers

Pour les demandeurs ayant une condition médicale documentée qui affecte la performance au test (par exemple, daltonisme diagnostiqué, vision monoculaire, limitations de mobilité), le DLT peut :

• Accepter un rapport médical de spécialiste au lieu d'un résultat de test échoué.
• Délivrer un permis restreint avec des conditions spécifiques (par exemple, conduite de jour uniquement, transmission automatique uniquement).
• Appliquer des méthodes d'évaluation alternatives au cas par cas.

Discutez de votre situation avec le bureau DLT à l'avance plutôt que d'attendre le jour du test.

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8. Conseils pour se préparer à chaque test

8.1 Préparation générale

Action	Quand	Pourquoi
Terminez le DLT e-Learning	1–3 jours avant	Gagne du temps le jour du test ; faites une capture d'écran du QR code d'achèvement
Réservez via l'application DLT Smart Queue	1–2 semaines avant	Les personnes sans rendez-vous font face à de longues attentes ou peuvent être refusées
Obtenez le certificat médical	Dans les 30 jours avant le test	Requis pour la soumission des documents
Passez une bonne nuit de sommeil	La veille	La fatigue ralentit le temps de réaction et rétrécit l'attention visuelle
Apportez vos lunettes ou lentilles	Jour du test	Obligatoire si vous avez besoin de correction visuelle

8.2 Conseils spécifiques à chaque station

Station de test	Conseil de préparation
**Daltonisme**	Aucune préparation spéciale nécessaire. Si vous avez un déficit connu, faites un examen de la vue au préalable et apportez le rapport.
**Réaction au freinage**	Pratiquez mentalement le mouvement du pied accélérateur-frein quelques fois. Rappelez-vous : pied droit uniquement. Restez calme — l'adrénaline aidera votre temps de réaction.
**Perception de la profondeur**	Si vous êtes nerveux à ce sujet, entraînez-vous à estimer les distances dans la vie quotidienne (à quelle distance est cette voiture ? ce poteau ?). Utilisez la technique de l'œil unique décrite dans la section 4.2.
**Vision périphérique**	Nettoyez vos lunettes. Détendez-vous. Concentrez-vous sur une conscience large et douce plutôt qu'un regard fixe et tendu. Si vous portez des lunettes à monture épaisse, envisagez des lentilles de contact pour le jour du test.

8.3 Quoi apporter le jour du test

• Passeport (original + copies de la page photo, de la page visa et du tampon d'entrée)
• Certificat de résidence de l'immigration (ou permis de travail, ou registre de maison)
• Certificat médical (original, délivré dans les 30 jours)
• QR code d'achèvement DLT e-Learning (capture d'écran sur votre téléphone)
• Permis de conduire étranger existant avec traduction certifiée (si vous l'utilisez pour sauter les examens écrit et pratique)
• Espèces pour les frais de permis (205 THB pour la voiture, 105 THB pour la moto)

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9. Foire aux questions

Q : Puis-je passer les tests physiques en anglais ?

R : Oui. Les machines de test affichent généralement les instructions en thaï et en anglais. Le test de couleur ne nécessite que de nommer des couleurs, ce que vous pouvez faire en anglais. Pour les autres stations, le personnel peut utiliser un anglais simple ou des gestes. Les grands bureaux DLT (Bangkok Chatuchak, Chiang Mai, Pattaya) sont plus habitués à traiter les étrangers et sont plus susceptibles d'avoir du personnel anglophone.

Q : Combien de temps prennent les tests physiques ?

R : Les quatre tests ensemble prennent généralement 10–15 minutes du début à la fin, hors temps d'attente. Arrivez tôt pour minimiser l'attente.

Q : Puis-je passer les tests physiques avant l'examen écrit ?

R : Oui, les tests d'aptitude physique sont généralement administrés en premier, avant l'examen théorique sur ordinateur et l'examen pratique de conduite.

Q : Que faire si j'ai un permis de conduire étranger valide ?

R : Si vous détenez un permis étranger valide avec une version en anglais ou une traduction certifiée en thaï, vous pouvez être dispensé de l'examen écrit et de l'examen pratique de conduite. Cependant, vous devez tout de même passer tous les tests d'aptitude physique applicables. Les tests physiques ne sont pas supprimés pour les titulaires de permis étranger.

Q : Les règles des tests physiques sont-elles les mêmes pour les permis voiture et moto ?

R : Oui. Les tests d'aptitude physique sont identiques, que vous demandiez un permis voiture, un permis moto ou les deux. Si vous demandez les deux le même jour, vous ne passez les tests physiques qu'une seule fois.

Q : Dois-je passer les tests physiques pour un renouvellement de 2 ans à 5 ans ?

R : Selon les règles de 2026, si vous avez 55 ans ou moins et que votre permis de 2 ans n'a pas expiré (ou a expiré depuis moins d'un an), vous n'avez besoin que des tests de perception de la profondeur et de vision périphérique. Les tests de vision des couleurs et de réaction au freinage ne sont pas requis.

Q : Quel est le numéro de la ligne d'assistance du DLT ?

R : 1584 — disponible 24h/24 et 7j/7 pour toute question sur les procédures de permis, les documents requis ou les exigences de test.

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10. Points clés à retenir

1. Les quatre tests d'aptitude physique — vision des couleurs, réaction au freinage, perception de la profondeur et vision périphérique — sont simples et ont un taux de réussite supérieur à 95% pour les adultes en bonne santé.
2. Pour les primo-demandeurs, les quatre tests sont toujours requis. Arrivez reposé, avec vos lunettes ou lentilles, et vous avez de très fortes chances de réussir du premier coup.
3. Pour les renouvellements de permis, les règles de 2026 ont supprimé le test de vision des couleurs entièrement et dispensé du test de réaction au freinage les conducteurs de 55 ans ou moins avec des permis récemment expirés.
4. Les tests de perception de la profondeur et de vision périphérique restent requis pour tout le monde — mais ce sont les stations les plus faciles, avec des seuils de réussite généreux.
5. Si vous échouez, vous pouvez repasser la ou les stations échouées après 3 jours, dans une fenêtre de 90 jours. Vous n'avez pas besoin de refaire toute la séquence.
6. Terminez le DLT e-Learning et réservez votre rendez-vous via l'application Smart Queue avant de vous rendre au bureau. La préparation fait la différence entre une visite sans accroc de 30 minutes et une épreuve frustrante de toute la journée.

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*Cet article a été mis à jour pour la dernière fois le 15 juillet 2026 et reflète la réglementation DLT en vigueur depuis le 5 mars 2025 (Règlement ministériel n° 2, B.E. 2568). Les procédures de test peuvent varier légèrement selon le bureau DLT. Pour les informations les plus récentes, contactez la ligne d'assistance DLT au 1584 ou rendez-vous à votre bureau local du Department of Land Transport.*

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